Dengan memahami perbedaan dua sistem matik ini, konsumen akan semakin paham mengurus mobil serta keandalan sistem transmisinya. jika dahulu mobil hadir dalam transmisi manual yang menuntut driver selalu standby menginjak kopling, dalam perkembangannya dikenal transmisi otomatis alias matik. di indonesia, masyarakat masih banyak yang belum paham akan kedua jenis transmisi pada mobil matik
Jakarta - Motor dengan kopling manual dan kopling semi otomatis (motor bebek) mulai tersisihkan oleh motor metik. Namun jangan salah, motor dengan kopling manual punya kelebihan yang tak dimiliki skutik. Tapi harus diakui, mengendarai motor manual di kota besar sekarang ini tidak sepraktis motor metik. Motor metik semakin banyak digunakan pengendara di jalanan kota besar
0ZGmO.